साइकिल चलाने की गति को कुशलता से कैसे सुधारें

क्या आप सवारी की गति को प्रभावित करने वाले कुछ प्रमुख कारकों के बारे में जानते हैं?

क्या आप आमतौर पर महसूस करते हैं कि सवारी पर्याप्त तेज नहीं है और सवारी का समय काफी लंबा नहीं है?

How to improve cycling speed efficientlyकमोबेश एक ही सवारी का अनुभव और सवारों का आकार है, दूसरे इतनी तेजी से सवारी क्यों कर सकते हैं, उन्हें पकड़ना बहुत कठिन है
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क्या इसलिए कि बाइक अच्छी नहीं है?तो आप इतनी तेजी से सवारी नहीं कर सकते?

वास्तव में, आपकी अपनी मांसपेशियों, कार्डियोपल्मोनरी फ़ंक्शन और अन्य शारीरिक स्थितियों के अलावा, साइकिल ही कार की गति को भी प्रभावित करेगी।
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1. फ्रेम, निचला ब्रैकेट

फ्रेम और नीचे के ब्रैकेट की कठोरता बहुत महत्वपूर्ण है, और फ्रेम की कठोरता अलग है, लेकिन यह भावना केवल तभी महसूस की जा सकती है जब गति बहुत तेज हो, और बाइक को जोर से हिलाया जाए या जब बाइक जल्दी से गुजर जाए।इसे बहुत धीमी गति से महसूस नहीं किया जाता है।जोर से पैडल मारने पर निचला ब्रैकेट ख़राब हो जाएगा।यदि निचला ब्रैकेट बहुत कठिन है, तो यह शायद ही कभी बल छोड़ेगा।नीचे के ब्रैकेट की लोच द्वारा आंशिक रूप से अवशोषित होने के बजाय, आपकी शक्ति को बहुत अच्छी तरह से पीछे की ओर प्रेषित किया जा सकता है।इसलिए, यदि निचला ब्रैकेट अच्छी तरह से किया जाता है, तो फ्रेम की सवारी करना आसान होगा, यानी हम आमतौर पर कहते हैं कि किक के बाद पिछला पहिया मजबूत लगता है।
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2. व्हील सेट

वास्तव में, चाहे फ्लैट की सवारी हो, क्रॉस-कंट्री या एकीकृत, हम चाहते हैं कि पहिया में यह प्रकृति हो: एक निश्चित वजन के भीतर धुरी जितनी हल्की होगी, पहिया का वजन जितना संभव हो उतना बाहर पर केंद्रित होता है। वृत्त।इस वजह से, सर्कल की जड़ता समान गति से बेहतर होती है, गति कम होने की संभावना कम होती है।

कुछ विशेष रूप से हल्के पहिये बहुत प्रतिक्रियाशील होते हैं, एक शक्ति तेज हो जाती है, लेकिन एक बार जब आप पेडलिंग बंद कर देते हैं, तो गति स्पष्ट रूप से खो जाती है, और जल्द ही धीमी हो जाती है, यही कारण है कि कभी-कभी पहिए हल्के होते हैं लेकिन भारी नहीं तेज, स्थिर चलते हैं।
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वास्तव में, अपनी स्वयं की स्थितियों के अलावा और कार स्वयं गति को प्रभावित कर सकती है, बाहरी कारकों की गति पर सबसे बड़ा प्रभाव प्रतिरोध है।

1. पवन प्रतिरोध

पवन प्रतिरोध मुख्य प्रतिरोध है, और आप जितनी तेजी से सवारी करते हैं, हवा का प्रतिरोध उतना ही अधिक होता है।हमारी सामान्य सवारी गति आमतौर पर 40 किमी/घंटा से अधिक नहीं होती है।इस समय, सवारी में 80% प्रतिरोध हवा के प्रतिरोध से आता है।इस प्रतिरोध को तब तक दूर नहीं किया जा सकता जब तक हम निर्वात में सवारी नहीं करते।लेकिन हम इस प्रतिरोध को कुछ तरीकों से थोड़ा कम कर सकते हैं।

उदाहरण के लिए, बहुत बड़ी जर्सी के बजाय अच्छी फिटिंग वाली जर्सी पहनना।पेशेवर प्रतियोगिताओं में, विशेष रूप से व्यक्तिगत समय परीक्षणों में, हम देख सकते हैं कि खिलाड़ियों की जर्सी शरीर से कसकर जुड़ी होती है, और जर्सी पर गोल्फ की गेंद की सतह के समान डिंपल होते हैं, जो सभी हवा को कम करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। प्रतिरोध।बेशक, हमारे साइकिल चलाने वाले कपड़ों को इतना पेशेवर होने की ज़रूरत नहीं है, बस अधिक अंतरंग कपड़े पहनें।
How to improve cycling speed efficiently-7सवारी में हवा का प्रतिरोध इतना अधिक होता है कि आमतौर पर सड़क बाइक दौड़ इस गठन को ज्यादातर समय बनाए रखती है, सवार जितना अधिक प्रयास करता है उतना ही वह बचाता है।
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2. रोलिंग प्रतिरोध

रोलिंग प्रतिरोध टायर और जमीन के बीच घर्षण है।यहां, हम केवल समतल सड़कों पर सवारी करने वाले व्यवहार को लेते हैं।एक संकरा टायर जमीन के साथ संपर्क क्षेत्र को कम कर सकता है, और एक हल्का टायर या यहां तक ​​कि एक गंजा टायर जमीन के साथ घर्षण को कम कर सकता है।, ये दोनों बिंदु रोलिंग प्रतिरोध को कम कर सकते हैं और सवारी को आसान बना सकते हैं।बेशक, टायरों का चुनाव उपयोग के माहौल पर निर्भर करता है, अगर ऑफ-रोड है, तो यह दूसरी बात है।
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3. सभी पहलुओं में साइकिल का प्रतिरोध

अंतिम बिंदु स्वयं साइकिल के विभिन्न पहलुओं का प्रतिरोध है, जैसे गैर-चिकनाई तीन-धुरा, सूखी श्रृंखला और तेल या जंग की कमी, रिम के खिलाफ ब्रेक रगड़ना या डिस्क के खिलाफ डिस्क ब्रेक रगड़ना आदि। ये प्रतिरोध कुछ चिकनाई वाला तेल लगाने से हल किया जा सकता है।
How to improve cycling speed efficiently-10हालांकि मैं इस बात पर जोर देता रहता हूं कि गति को क्या प्रभावित करता है और इसे कैसे बढ़ाया जाए, वास्तविक जीवन में, सब कुछ पहले सुरक्षित होना चाहिए, आखिरकार, हर दिन एक दौड़ नहीं है।सुरक्षित सवारी करें, खुशी से सवारी करें!


पोस्ट करने का समय: अगस्त-31-2021

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